Pikes Peak 2013
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Pikes Peak 2013
par Mr WORSEPOWER Lun 1 Juil - 12:43
Les précédents records
2011/2012
Mais Pikes Peak, c'était mieux avant...
1987
1989
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Re: Pikes Peak 2013
par XIII49 Mar 2 Juil - 18:16
merciii worse...j vais prendre le tps de les regarder !!!
:P 
celle avec vatanen et la 405, j'ai déjà vu...impréssionnant !!
:P celle avec vatanen et la 405, j'ai déjà vu...impréssionnant !!
XIII49- Messages : 19
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Re: Pikes Peak 2013
par -- Mar 2 Juil - 19:58
La vidéo en vue intérieur
http://www.redbull.com/fr/fr/motorsports/stories/1331598878081/sebastien-loeb-pikes-peak-chrono
http://www.redbull.com/fr/fr/motorsports/stories/1331598878081/sebastien-loeb-pikes-peak-chrono
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Re: Pikes Peak 2013
par Drafel Mer 3 Juil - 17:58
Il est un peu trop rapide pour les autres le LOEB, ils doivent être dégouter, faudrait peut être que je lui prête mon Turbo D pour que les concurrents arrivent à suivre 
Drafel- Messages : 42
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Re: Pikes Peak 2013
par -- Mer 3 Juil - 23:27
Et encore ils pourraient quand même leur mettre la branler :twisted:
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Re: Pikes Peak 2013
par Shenron67 Dim 7 Juil - 17:42
J'avais proposé qu'ils prennent la 405 T16, mais finalement ça aurait quand même été de trop :-/
Shenron67- Messages : 25
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Localisation : Près du Nürb, mais pas trop
Re: Pikes Peak 2013
par Mr WORSEPOWER Dim 7 Juil - 18:30
Liste des temps records à travers les 40 dernières années :
Quand je vois ça, je me dit que les 405 T16 ou autres Quattro S1 en réglage tarmac, pourraient faire tremblées les derniers records...
PAr contre c'est moi où le boîte de Loeb est vraiment courte ? Il est au rupteur sur toute les grandes lignes droites (240 Km/h max).
La 405 pouvait taper le 280, la Suzuki Escudo de 1998 passait les 300 à l'aise, et tout ça sur les 80% de terre du tracé de l'époque...
Wikipedia a écrit:
1968 : 11' 54" 90 - Bobby Unser - États-Unis - Rislone Special (Open Wheel Category)) ;
1979 : 11' 54" 18 - Dick Dodge Jr. - États-Unis - Hoffpauir Wells Coyote Chevy (Open Wheel Category) ;
1982 : 11' 44" 82 - Bill Brister - États-Unis - Woziwodzki Wells Coyote Chevy (Open Wheel Category) ;
1983 : 11' 38" 30 - Al Unser Jr. - États-Unis - Woziwodzki Wells Coyote Chevy (Open Wheel Category) ;
1985 : 11' 25" 39 - Michèle Mouton - France - Audi Quattro (Open Rally category) ;
1986 : 11' 09" 22 - Bobby Unser - États-Unis - Audi Sport quattro S1 (Open Rally category) ;
1987 : 10' 47" 85 - Walter Röhrl - Allemagne - Audi Sport quattro S1 « Pikes Peak » (Open Rally category) ;
1988 : 10' 47" 22 - Ari Vatanen - Finlande - Peugeot 405 Turbo 16 « Pikes Peak » (Open Rally category) ;
1993 : 10' 43" 63 - Paul Dallenbach - États-Unis - Davis Chevrolet (Open Wheel Category) ;
1994 : 10' 04" 06 - Rod Millen - Nouvelle-Zélande - Toyota Celica Turbo « Pikes Peak » (Unlimited Category) ;
2007 : 10' 01" 408 - Nobuhiro "Monster" Tajima - Japon - Suzuki XL7 Hill Climb Special]] (Unlimited Category) ;
2011 : 09' 51" 278 - Nobuhiro "Monster" Tajima - Japon - Suzuki SX4 (Unlimited Category) ;
2012 : 09' 46" 181 - Romain Dumas - France - Porsche 911 GT3 R (Pikes Peak Open Category) ;
2012 : 09' 46" 164 - Rhys Millen - Nouvelle-Zélande - Hyundai Genesis Coupé (Time Attack Category) ;
2013 : 08' 13" 878 - Sébastien Loeb - France - Peugeot 208 T16 (Unlimited Category).
(N.B. : depuis 2001 la route est presque exclusivement goudronnée (totalement en 2012), rendant délicate la comparaison entre les derniers temps officialisés et les premiers)
Quand je vois ça, je me dit que les 405 T16 ou autres Quattro S1 en réglage tarmac, pourraient faire tremblées les derniers records...
PAr contre c'est moi où le boîte de Loeb est vraiment courte ? Il est au rupteur sur toute les grandes lignes droites (240 Km/h max).
La 405 pouvait taper le 280, la Suzuki Escudo de 1998 passait les 300 à l'aise, et tout ça sur les 80% de terre du tracé de l'époque...
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Re: Pikes Peak 2013
par Shenron67 Jeu 11 Juil - 19:29
C'était pour justifier le fait de revenir l'an prochain, ils passeront la vmax à 280 histoire de passer sous les 8 minutes sans forcer
Shenron67- Messages : 25
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Localisation : Près du Nürb, mais pas trop
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